2012年6月 9日 (土)

Mー05 ~タイガー模型レース~

先週の日曜は刈谷滞在だったので

会社の先輩とMシャシレースに行ってきました。

周りが田んぼだらけのせいか

花粉症発症!ブタクサか?

自宅に戻ったら治りました。

3回目(レースもコースも)ですがレースはまだまだブービ争いレベル。

今回は車高調ができないCVAからTRFダンパーにスイッチ。(タミヤ地獄)

ただの樹脂ナックルも少し当てただけで曲がるので、毎回交換です。

次回は周りの車に比べ、ピックアップが悪いので周りの車と同様に

デフをソリッドに交換したいと思います。

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こんなのやってるとトントンに行きたくなるのですが

いざ行こうと考えると雨・・・

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2012年5月14日 (月)

Mシャシレース ~@タイガー模型~

先週末は刈谷に滞在。

そこで、日曜は愛知県は岡崎のタイガー模型のタミヤ系レースに行ってきました。

会社の先輩に連れられて・・・

・・・

結果は予選3回でブービー一歩手前。

走行2回目の少なさと、タミヤ地獄にまだ手を入れて無いため、と自分に言い聞かせてる。

機材も自宅から持ってくるのは困難だし。

しかし、グリップ材をみんな塗りたくってたな~

タイヤウォーマーもしてたし。

・・・

タミヤブルーに染めたくはないけど、

ダンパーくらいは車高調が必要なので買うか。

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2012年2月28日 (火)

12V電源

12v5AのDC電源。

秋月電子でゲット。

小型の充電器オリオンのクラブマンよりも小さいです。

2A程度なら2台の充電も可です。

それとターミナルを作りました。

ケース(100円で2個)、メス端子?金メッキで50円なので

300円程で出来た。

これで荷物が少なく済みます。

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2012年2月22日 (水)

M05ボディ完成

先週の水曜にバタバタで塗りました。

慌てて塗ったのでマスキングを剥がす際に窓枠も一部剥がれてしまった・・・

焦るとろくなこと無い。判っているはずが・・・

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ステッカーはアリ物で適当に。

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そんでもってパーソナルカラーそろい踏み。バギーの2駆が無いな。

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あ~コースで走りて~

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2012年2月 9日 (木)

マスキング終了

M05のボディー

社外のニュービートル。

オフでのパーソナルカラーで行きます。

ボディーがオフに較べ大きいのでマスキングが楽でした。

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週末は自宅に戻るので塗装は来週以降です。

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2012年2月 8日 (水)

M05シェイクダウン ~家の前で~

ちょいOPや

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タミヤ特有の+ネジだらけがイヤなので、

ヨコモのヘックスネジを準備。

タミヤは敷居を下げてるつもりか?

+ネジはなめやすいし、止めてほしいです。

タミヤのOPだらけも勘弁だ。

最近でたヨコモのBMAX2を見習って欲しいです。

買い足さないとまともに走れないタミヤはうんざりだよ。

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とまぁ、シャシだけ組めましたので

ボディレスで家の前を走りました。

ギヤデフのせいかタミヤサウンド炸裂です。

感想としてはパーキングロットであれば十分楽しく遊べるかな。

久しぶりにラジったのでちょっと楽しかったです。

これは早くボディーを完成させて、戸田の方のイエローサブマリン

に行くか。

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そういえばたった10分程走っただけで、

テックレーシングのユニバが破損です。最悪です。

クレーマ化するか。

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2012年2月 7日 (火)

暖かくなったらオフもやる。

霜が多いこの時期は午前中出来ないので

もう少し暖かくなったら復活かな。

とりあえずエックスショックをゲットしときました。

半額だったので。

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2012年1月29日 (日)

M05 

久しぶりにラジネタです。

転勤先で盛り上がりそうなのでゲットしました。

関東に戻っても近くにやる場所あるか確認したところ

美女木にイエローサブマリンのコースがあることが判明。

M05PRO。
チャンプで7800円

チキチキレベルに留めたいので。

PROという割にはよく知らないけど、OPはあまりついてない感じ。

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メカ類は
金ないので有りもので組みたいと思います。
レスポンスがイマイチならブラシモータで行くか。

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サーボも余りもの(中には壊れてるかも。KOはどちらかNGだったような・・・)

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プロポもありもの。
受信機側のクリスタルが何個かあればOKだな。

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あとはバッテリーとボディーだ。


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2011年3月14日 (月)

ヨコモ BMAX4Ⅱ!

福島原発がやばくなってきた・・・

近隣はもとより、

土地、海の汚染が気になります。

と本題。

久しぶりにラジネタサイトを廻ってたら、

物欲をそそるマシンが。

ボディーが最近の流行のフォワードタイプ。

今までのボディーよりかは良いんでは無いでしょうか。

ファクトリーキットがチャンプで35000円程とそれほど高くはないのも魅力です。

やりて~なラジ。

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2010年12月28日 (火)

トントンランドに行ってきた!~久しぶりのラジ~

およそ三ヶ月ぶりのラジです。
午前中にRB-5の折れたリアシャシ交換し、3時間程やってきました。
この時期は霜が凄いと予想し午後から。

着くと案の定、日陰はビチャビチャでした。
しかしせっかく来たのだし気にせずドライブしました。

RB-5の方はドライのセクションで’巻き巻き’で全然駄目。
ストレス溜まりまくりでした。
なので、
B-MAXの方で3本ドライブしました。
こっちは握れてストレス解消出来ました!
(途中スパーが破損しましたが・・・)

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ちょっと試しにデジカメで遊びました。

結構ラジでも使えそう!

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